中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)特邀通訊員 付天宇   11月10日，滬昆客專貴州公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張智率領(lǐng)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人至貴州安六(安順至六盤水)鐵路項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作，中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)副總經(jīng)理韓再明全程陪同。張智董事長(zhǎng)高度重視安六鐵路現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量問題，同時(shí)對(duì)控制性工程節(jié)點(diǎn)工期進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，本次檢查中，無不滲透出滬昆公司對(duì)安六鐵路按期通車目標(biāo)的堅(jiān)決態(tài)度。

　　安六鐵路城際鐵路，又稱安順至六盤水城際鐵路。起于貴州省安順西站終于六盤水站，總投資151.21億元，為國(guó)家I級(jí)、雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)，營(yíng)運(yùn)里程約124公里，于2015年11月11日開建，預(yù)計(jì)2019年內(nèi)將建成通車。屆時(shí),貴陽經(jīng)安順至六盤水運(yùn)行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。安六鐵路城際鐵路的建設(shè),對(duì)于完善貴州省鐵路網(wǎng)、合理引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間布局、推動(dòng)黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)和畢水興經(jīng)濟(jì)帶兩大板塊的發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

　　貴州地處中國(guó)西南腹地，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之說，是全國(guó)唯一沒有平原支撐的省份。眾所周知，大平原可以帶來密集的農(nóng)業(yè)人口，密集的農(nóng)業(yè)人口可以帶來發(fā)達(dá)的商業(yè)，可以促進(jìn)工業(yè)的發(fā)展，可以擁有較大的人口規(guī)模與人口密度效益。

　　人口規(guī)模與人口密度效益體現(xiàn)在交通上，意味著用人均較少的交通投資，帶來比較便利的交通網(wǎng)絡(luò)，帶來低成本的交通運(yùn)行。而交通是工業(yè)、商業(yè)發(fā)展繁榮的重要媒介。便利的交通可以讓自然資源價(jià)值與人力資源價(jià)值，充分體現(xiàn)出來。而貴州由于沒有大平原，只有小平原。導(dǎo)致貴州人口密度總體不大，且人口分布分散，難以體現(xiàn)人口集聚的優(yōu)勢(shì)，阻礙了貴州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，導(dǎo)致貴州相對(duì)國(guó)內(nèi)其它省份而顯得遜色。交通不便主要是不利于工商業(yè)發(fā)展，不利于貴州人口出行，這些條件導(dǎo)致貴州人口與外界交往少，不利于接受改革開放的新思想。交通不便利，帶來教育成本的提高，不利于貴州基礎(chǔ)教育的普及，自然也不利于貴州人口文化素質(zhì)的提高。

　　為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，在國(guó)家的政策支持下，貴州省興起了一場(chǎng)聲勢(shì)壯闊的交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。正如民間流傳的那句：“要想富，先修路”，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通必先行。放眼現(xiàn)在的貴州大地，一幅波瀾壯闊的立體大交通網(wǎng)越織越密，高速公路縣縣通達(dá)、高速鐵路風(fēng)馳電掣、民航展翅飛出新高,水運(yùn)會(huì)戰(zhàn)砥礪前行。隨著高速公路網(wǎng)不斷完善、高鐵時(shí)代來臨、民航機(jī)場(chǎng)市州全覆蓋等一系列交通巨變,曾經(jīng)單一、匱乏的貴州交通運(yùn)輸正在立體化、快捷化、多元化。大交通不斷釋放大活力,彰顯大效應(yīng)。路通了,群眾眼界廣了、干部觀念活了、經(jīng)濟(jì)發(fā)展快了。彎道取直,是貴州人激發(fā)智慧補(bǔ)齊交通短板的捷徑。舉全省之力加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,打破了交通瓶頸的束縛,貴州在發(fā)展的道路上越跑越快,“人暢其行、貨暢其流”也逐漸從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

　　貴州的交通建設(shè)，使得經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。2017年全年地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)10.2%，連續(xù)7年、28個(gè)季度居全國(guó)前3位，總量達(dá)到1.35萬億元、人均達(dá)到3.8萬元;固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)20.1%、居全國(guó)第2位，總量達(dá)到1.53萬億元。全省地區(qū)生產(chǎn)總值、農(nóng)業(yè)增加值、服務(wù)業(yè)增加值增速居全國(guó)第1位，勞動(dòng)者報(bào)酬提升幅度居全國(guó)第1位，爭(zhēng)取退耕還林指標(biāo)及中央專項(xiàng)資金居全國(guó)第1位，易地扶貧搬遷任務(wù)量、中央專項(xiàng)資金及國(guó)家專項(xiàng)考核居全國(guó)第1位，阿里巴巴中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告顯示我省物流時(shí)效提升居全國(guó)第1位。
       在取得輝煌成績(jī)的同時(shí)，貴州省正著力拓寬交通網(wǎng)絡(luò)，暢通地域渠道，繼續(xù)穩(wěn)步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)興黔富民的目標(biāo)。中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)安六鐵路項(xiàng)目工地

中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)安六鐵路項(xiàng)目工地

中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)安六鐵路項(xiàng)目制梁場(chǎng)

　　                                                  壩陵河大橋西岸遠(yuǎn)景

　　                                                 水盤高速公路北盤江大橋

　　                                         遵義市播州區(qū)烏江鎮(zhèn)濕地公園農(nóng)村公路

中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)西南區(qū)域指揮部付天宇