
- 京滬高速鐵路牽引供電關(guān)鍵技術(shù)2020-03-19完成單位:中鐵電氣化勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司獲獎(jiǎng)情況:股份公司科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)成果水平:國際先進(jìn)簡要技術(shù)說明:高速電氣化鐵路用高強(qiáng)高導(dǎo)接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其配套零部的研制以銅基合金為基礎(chǔ)的二元合金導(dǎo)線如鎂銅抗拉強(qiáng)度一般不...
- 新能源空鐵關(guān)鍵技術(shù)及試驗(yàn)線工程2020-03-19完成單位:城市軌道交通設(shè)計(jì)院鑒定證書:川科信評(píng)字第號(hào)成果水平:國際先進(jìn)、部分國際領(lǐng)先簡要技術(shù)說明:新能源空鐵作為一種中等運(yùn)量的城市軌道交通新制式,具有智能化、綠色化、輕量化、投資少及運(yùn)維費(fèi)用低等特點(diǎn),綜合優(yōu)勢顯著...
- 技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的根本動(dòng)力2020-03-19當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速推進(jìn),在這一過程中,技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的根本動(dòng)力。面對(duì)新形勢新要求,我們必須加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),全面落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,把握好產(chǎn)業(yè)升級(jí)中技術(shù)創(chuàng)新的走向和著力點(diǎn),為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)...
- 如何促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新2020-03-19在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的過程中,技術(shù)創(chuàng)新是提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)附加值、擴(kuò)大競爭優(yōu)勢的不二之選。如何促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成為包括國有企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè)矢志不渝的追求目標(biāo)。國有企業(yè)要真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的飛躍,還要克服運(yùn)行...
- 雙主梁吊鉤門式起重機(jī)技術(shù)方案2020-03-19該起重機(jī)為中級(jí)工作制,主要由門架、大車、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成,門架采用雙梁箱型焊接結(jié)構(gòu),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。供電方式:小車采用小車式電纜滑線結(jié)構(gòu),大車使用安全滑觸線。大、...
- 從自動(dòng)化,數(shù)字化到智能化,追求日臻完美的復(fù)雜系統(tǒng)數(shù)字孿生模型2020-03-19關(guān)于暢想,創(chuàng)始人可謂一針見血:,能說算不上什么,有本事就把你的代碼給我看看。在概念創(chuàng)新充斥各個(gè)角落時(shí),我們可能需要堅(jiān)持能暢想智能算不上什么,有本事就把你的數(shù)字孿生模型給我看看。換句話說,您所談的孿生,是如同《龍兄鼠弟...
- 鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》正式發(fā)布2020-03-16近日,國家鐵路局正式發(fā)布了鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》。該標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國家鐵路局下達(dá)的《年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃》,由中鐵十一局主編,中鐵城建集團(tuán)和中鐵十九局、中鐵二十一局共同參編完成,將...
- 中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要2020-03-13?中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》于年,正式發(fā)布實(shí)施。綱要列舉了個(gè)示范工程,將通過示范引領(lǐng),在全行業(yè)逐步推廣應(yīng)用,拉動(dòng)智慧城軌建設(shè)。以下為示范工程詳情:(一)智慧乘客服務(wù)示范工程名稱:智慧乘客服務(wù)示范工程構(gòu)建基...
- 中國智慧城軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系2020-03-13圍繞智慧城軌的建設(shè)目標(biāo),研究制定中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。一是以需求為導(dǎo)向,加強(qiáng)政策研究,實(shí)行頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建技術(shù)規(guī)范體系,形成系統(tǒng)全面、協(xié)調(diào)一致、經(jīng)濟(jì)合理、開放融合的標(biāo)準(zhǔn)體系,全面支撐和引領(lǐng)智慧城軌建設(shè);二是...
- 城軌云與大數(shù)據(jù)平臺(tái)2020-03-13建設(shè)一個(gè)自主可控、功能完備、技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、可持續(xù)發(fā)展的城軌云與大數(shù)據(jù)平臺(tái)。一是實(shí)現(xiàn)對(duì)城軌業(yè)務(wù)應(yīng)用的統(tǒng)一部署承載,資源動(dòng)態(tài)分配,統(tǒng)一開發(fā)運(yùn)營部署運(yùn)行環(huán)境,為城市軌道交通各類信息系統(tǒng)應(yīng)用提供服務(wù),助力城軌智...
- 智慧網(wǎng)絡(luò)管理2020-03-13打造智慧網(wǎng)絡(luò)管理體系。一是構(gòu)建智能網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)體系,實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)管理,保障網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的精準(zhǔn)執(zhí)行。建立網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理系統(tǒng),包含利用圖像識(shí)別和地理信息技術(shù)建設(shè)的施工質(zhì)量遠(yuǎn)程控制、利用基于技術(shù)的建設(shè)項(xiàng)目全生...
- 智能運(yùn)維安全2020-03-13建立智能運(yùn)維和安全保障體系,穩(wěn)步提升運(yùn)維智能化和安全運(yùn)行水平。一是建設(shè)車輛、能源、通信、信號(hào)智能運(yùn)維系統(tǒng)并在全行業(yè)推廣:完成上海地鐵車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)行業(yè)示范;建立結(jié)合全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的信號(hào)系統(tǒng)的智能運(yùn)維體系;建...
- 智能基礎(chǔ)設(shè)施2020-03-13深化技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維等全生命周期的應(yīng)用,建設(shè)基于的基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)智能化管理平臺(tái)。一是搭建基于的全線基礎(chǔ)設(shè)施模型,覆蓋軌道、路基、高架結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)和管片、供電、通信、信號(hào)以及機(jī)電設(shè)...
- 智能技術(shù)裝備2020-03-13研制適應(yīng)不同運(yùn)量和速度的地鐵車輛及多種軌道交通制式車輛,研制智能化列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng),提升線路運(yùn)能,降低系統(tǒng)能耗。一是研制標(biāo)準(zhǔn)化型車、型車并形成量產(chǎn),研究適應(yīng)不同運(yùn)量的其它智能化新型軌道交通制式的車輛。通過...
- 智能列車運(yùn)行2020-03-13一是研發(fā)適用于互聯(lián)互通的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。深化共線、跨線、越行等互聯(lián)互通的全自動(dòng)運(yùn)行典型運(yùn)行場景設(shè)計(jì),研發(fā)互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行列車控制技術(shù)、多專業(yè)協(xié)同控制及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)技術(shù)。研究編制自主化互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行接口...
- 智能能源系統(tǒng)2020-03-13研發(fā)智能綠色城軌能源綜合應(yīng)用體系,使我國城軌能耗達(dá)到世界領(lǐng)先水平。一是構(gòu)建交流中壓環(huán)網(wǎng)與推廣直流牽引網(wǎng)的雙向變流技術(shù),加快直流保護(hù)、直流配電開關(guān)關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化開發(fā)應(yīng)用進(jìn)度,車站綜合節(jié)能、可再生能源系統(tǒng)技術(shù)...
- 智能運(yùn)輸組織2020-03-13構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化智能運(yùn)輸組織體系和線網(wǎng)運(yùn)營調(diào)度(應(yīng)急)指揮中心,實(shí)現(xiàn)運(yùn)能運(yùn)量精準(zhǔn)匹配、適應(yīng)線網(wǎng)運(yùn)輸互聯(lián)互通、乘客出行快捷便利、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸組織高效的要求。一是建造集調(diào)度指揮和應(yīng)急響應(yīng)為一體的線網(wǎng)運(yùn)營調(diào)度(應(yīng)急)指揮中心...
- 智慧乘客服務(wù)2020-03-13創(chuàng)建智慧乘客服務(wù)體系,提高乘客服務(wù)的便捷化、舒適化、智能化水平。一是提升票務(wù)服務(wù)的智能化水平。引導(dǎo)推進(jìn)基于實(shí)名制、個(gè)人信用體系的跨平臺(tái)、跨場景乘車票務(wù)服務(wù),利用生物識(shí)別、無感支付等多制式,提高售檢票、乘車智...
- 中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建等公司總部實(shí)施大改革!2020-02-25中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建等公司總部實(shí)施大改革,中國中鐵發(fā)布消息,中國中鐵召開總部機(jī)構(gòu)改革工作會(huì)議,宣布公司總部實(shí)施機(jī)構(gòu)改革和干部交流調(diào)整的決定。公司領(lǐng)導(dǎo)及高管,紀(jì)委副書記、工會(huì)副主席、安...
- 三洋鐵路部分路段新建及分路段改造施工總承包簡訊2019-12-24三洋鐵路部分路段新建及分路段改造施工總承包新建三門峽至禹州鐵路金家莊隧道入口至伊川與汝陽縣交界范圍施工總承包,線路總長約公里,建安工程投資額約億元;新建三洋鐵路鹿邑至宿州段永城至宿州范圍(除房建、站場工程)施工...
- 土耳其“絲路”重大項(xiàng)目進(jìn)入二期工程:格士納公司為其貢獻(xiàn)專業(yè)技術(shù)2019-12-11新聞稿年土耳其絲路重大項(xiàng)目進(jìn)入二期工程:格士納公司為其貢獻(xiàn)專業(yè)技術(shù)格士納公司生產(chǎn)的彈性墊層,讓安卡拉錫瓦斯高速鐵路周邊環(huán)境免受振動(dòng)之?dāng)_。奧地利、安卡拉土耳其:這是格士納公司在土耳其規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目之?...
- 阿里巴巴中標(biāo)雄安BIM第一標(biāo)!2019-10-08阿里巴巴中標(biāo)雄安第一標(biāo)雄安新區(qū)的建設(shè)發(fā)展?fàn)縿?dòng)著每一個(gè)工程人的心,雄安的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)就是未來工程建設(shè)的一面旗幟。,雄安新區(qū)公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布《雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理平臺(tái)一期項(xiàng)目》。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):河北雄安新...
- 《CRTSⅢ型軌道板外形尺寸自動(dòng)檢測技術(shù)》通過專家評(píng)審2019-08-08年,中鐵三局集團(tuán)有限公司在濮陽軌道板場組織召開了型軌道板外形尺寸自動(dòng)檢測技術(shù)評(píng)審會(huì)。參加會(huì)議的有國家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副研究員趙柯、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司副研究員趙勇、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢...
- 中鐵十五局玉磨鐵路項(xiàng)目隧道施工中積極采用新技術(shù)2019-08-08由中鐵十五局玉磨鐵路標(biāo)施工的座隧道,全長米,其中勐臘隧道全長米,曼勒一號(hào)隧道全長米。截止隧道累計(jì)進(jìn)尺米,開挖已完成總?cè)蝿?wù)的。該項(xiàng)目隧道以、級(jí)圍巖居多,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,圍巖變化頻繁,線路長、工點(diǎn)多,加上圍巖破碎、自穩(wěn)...
- 國產(chǎn)首臺(tái)新型千米級(jí)水平取芯鉆機(jī)成功下線2019-08-01,由鐵建重工自主研發(fā)制造的國產(chǎn)首臺(tái)新型千米級(jí)水平取芯鉆機(jī)成功下線,該設(shè)備具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),填補(bǔ)了我國千米級(jí)水平取芯鉆探領(lǐng)域的空白。據(jù)了解,千米級(jí)水平取芯鉆機(jī)是一種適用于水平方向快速地質(zhì)鉆探、長距離水平...